从北极角度看到的寰宇与其他角度不雷同。从朔方偏激往下看寰宇，你会一忽儿发现好意思国的相对位置与平常不同。俄罗斯主导着北极地区。格陵兰岛一忽儿显得很迫切，加拿大亦然如斯。中国作为一个"近北极"的国度，就离得太近了。比拟之下，好意思国在这一地区占的面积较小。

这种看寰宇的表情是特朗普政府"让造船业再次伟大"新缠绵的中枢。

19 世纪，大英帝国和俄罗斯帝国为争夺在中亚的主导地位争斗不停，这场争斗捏续了数十年，自后被称为"大博弈"。

如今，一场新的大博弈正在献艺——不是在中亚，致使也不是在乌克兰、加沙地带或南海等当代热门地区，而是在清凉的北极水域。一个国度在北极地区占据主导地位，对从政策上戒指统共西半球至关迫切，而这恰是特朗普政府的缠绵。

由于景色变化，北极是少数几个信得过开放新海上航路的地区之一。新大博弈的一个要道身分将是斥地好意思国的海事才智，包括斥地矿产资源、开拓交易航说念、铺设新的光纤通讯电缆 ( 以便好意思国能更好地监管这些电缆 ) 以及在北极地区配置更雄师事影响力的才智。

破冰船是特朗普任务清单上的第一条。

好意思国还但愿戒指更多向好意思国运输货色的交易航运。从表面上讲，北京方面不错破损好意思国使用中国船舶并闭塞通过南海运载的最迫切供应链，这些作念法足以让好意思国经济停滞。鉴于好意思国军方的大部分补给使用商船运输，致使在战时亦然如斯，这少量也可能在明天战役中让好意思国丧失战力。

特朗普政策的一个要道因循是将造船业的交易和军事方面连合起来。好意思国国度安全委员会厚爱海事和工业才智的高档把握伊恩 · 本尼特说："缠绵是矫正采购步履、提振需求、摒除影响好意思国造船企业竞争力的羁系——让好意思国造船企业有信心投资于该行业的永久明天。"

这是一件大事。在很猛进度上，这恰是让中国在这个界限和好多其他行业处于跳跃地位的工业政策，同期特朗普的作念法也绝对背离了里根将交易和军事分开的作念法。

特朗普政府内的好多东说念主齐在鼓吹将船舶算作新筹码，以为船舶与芯片雷同具有政策好奇爱慕好奇爱慕。

好意思国行政令草案深切，好意思国政府正计算使用各式胡萝卜加大棒的技巧加强海事行业，包括对中国船只收取口岸费，竖立海事安全信赖基金 ( 运用税收抵免、拨款和贷款来造船和培训责任主说念主员 ) ，还有贸易制裁。好意思国不能幸免地需要与韩国、日本、芬兰、加拿大等友邦合作。

特朗普能坚捏下去吗？他如故告诉加拿大东说念主，在加拿大成为好意思国第 51 个州之前，他不会允许加拿大使用好意思国的破冰船。尽管音书东说念主士告诉我，好意思国与加拿大和芬兰的破冰船合作行动条约仍然有用，不受贸易问题的影响。

好意思国的海事才智如故零落严重，缔盟将是重建该才智的要道。靠近这场大博弈，谁齐无法仅靠我方。

本文由英国《金融时报》网站 3 月 23 日发表，原题为《为什么船舶是新的筹码》，作家是拉娜 · 富鲁哈尔。

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